Motion du personnel du Service Technique de Bâle Mulhouse

Bâle-Mulhouse, le 27 janvier 2020.

Les IESSA réunis en Assemblée Générale ce jour constatent que la V1
du protocole social est inacceptable.
Les chiffres avancés et les propositions, notamment sur la remise en
cause des règles concernant le temps de travail, sont une
provocation.
Ce protocole, une nouvelle fois, ne tient pas compte du contexte de
forte croissance de l’aéroport de Bâle-Mulhouse au sein du SNA NE
(9,1 millions de passagers en 2019).

Ils revendiquent :
- Le respect des engagements du protocole précédent et
notamment les effectifs nécessaires pour lever la clause de
sauvegarde.
- Un nombre d’agents tournant dans le cycle de supervision à 12
minimum à Bâle-Mulhouse.
- Un dimensionnement structurel de type service technique,
toujours rattaché à l’organisme de contrôle de Bâle-Mulhouse.

Ils s’opposent à ce que le sort de la division technique soit déterminé à
leur insu et mandatent les représentants des personnels pour obtenir
rapidement des avancées significatives.

Motion votée à l’unanimité des présents.

Cfdt Aviation Civile - UNSA Iessa - Usac CGT